Rossi, basta con gli ecomostri avanti con la metropolitana di superficie

Rossi, basta con gli ecomostri avanti con la metropolitana di superficie

Sulla base di questa scelta, nel documento stesso, si motiverebbe l'opposizione al miglioramento degli standard di sicurezza dell'attuale tracciato dell'A14 (terza corsia, barriere fonoassorbenti, pavimentazioni drenanti, ecc.), essendo la stessa infrastruttura destinata ad essere declassata a strada statale all'indomani della realizzazione del suddetto nuovo asse autostradale all'interno. Questa posizione viene testualmente definita "una scelta intelligente a  vantaggio del territorio" (!), finalizzata al "decongestionamento della costa" con conseguente "riduzione dell'inquinamento". Con tutto il rispetto dovuto al mio interlocutore. Mi chiedo:- Ma quanto ci vuole a capire che una nuova autostrada collinare di circa 50 chilometri non potrebbe essere realizzata prima di 20 o 30 anni dato peraltro il suo enorme costo, stimato in quasi 10.000 miliardi di vecchie lire (.pi